Breton EASYWIRE
STRUTTURA MACCHINA E CINEMATISMI
Struttura in acciaio elettrosaldato robusta e razionale, sottoposta a trattamenti termi-ci, per assicurare la necessaria rigidità del sistema e la massima precisione di taglio.
2 "carrelli" contrapposti che scorrono verticalmente sulle colonne della struttura portante per la traslazione verticale del filo di taglio. I "carrelli" sostengono i componenti per realizzare il moto del filo e il suo tensionamento e sono movimentati verticalmente a mezzo di gruppi vite/madrevite comandati da motore asincrono.
Puleggia motore con ø 1.000 mm per la rotazione del filo. Il filo è azionato da motore asincrono comandato da inverter per gestire la velocità periferica del filo in funzione del materiale da segare.
Puleggia tendifilo con ø 1.000 mm mantenuta in tensione da un cilindro pneumatico.
2 pulegge condotte indipendenti con ø 1.000 mm.
2 pulegge guidafilo con ø 350 mm che provvedono a fare da guida al filo in prossimità dell’entrata e dell’uscita del blocco da segare.
RIVESTIMENTO DELLE PULEGGE
Le pulegge sono caratterizzate da un canale di contenimento nel quale si inseriscono dei profili di elastomero antiusura intercambiabile.
SICUREZZE
Sensore collegato al cilindro tenditore rileva prontamente l’eventuale rottura del filo ed arresta la macchina.
CONTROLLO FRECCIA
L’arco del filo presente nelle operazioni di taglio è gestito dal sistema di controllo della macchina; in funzione della posizione del pistone tenditore rilevata tramite dei sensori, il sistema di controllo regola la velocità di discesa.
BINARIO CARRO PORTABLOCCO
La macchina è dotata di 8 metri di binario per lo scorrimento del carro portablocco all’interno dell’area di lavoro.
LUBRIFICAZIONE
Sistema di lubrificazione ad azionamento manuale che provvede a distribuire il lubrifi-cante.
PROGRAMMAZIONE DELLA MACCHINA
Sistema di controllo per la programmazione, controllo del ciclo di taglio e gestione degli assi di lavoro.
Software con interfaccia operatore user-friendly efficace e di facile programmazione.
Video touch-screen a colori per l’interazione con l’operatore.
2 "carrelli" contrapposti che scorrono verticalmente sulle colonne della struttura portante per la traslazione verticale del filo di taglio. I "carrelli" sostengono i componenti per realizzare il moto del filo e il suo tensionamento e sono movimentati verticalmente a mezzo di gruppi vite/madrevite comandati da motore asincrono.
Puleggia motore con ø 1.000 mm per la rotazione del filo. Il filo è azionato da motore asincrono comandato da inverter per gestire la velocità periferica del filo in funzione del materiale da segare.
Puleggia tendifilo con ø 1.000 mm mantenuta in tensione da un cilindro pneumatico.
2 pulegge condotte indipendenti con ø 1.000 mm.
2 pulegge guidafilo con ø 350 mm che provvedono a fare da guida al filo in prossimità dell’entrata e dell’uscita del blocco da segare.
RIVESTIMENTO DELLE PULEGGE
Le pulegge sono caratterizzate da un canale di contenimento nel quale si inseriscono dei profili di elastomero antiusura intercambiabile.
SICUREZZE
Sensore collegato al cilindro tenditore rileva prontamente l’eventuale rottura del filo ed arresta la macchina.
CONTROLLO FRECCIA
L’arco del filo presente nelle operazioni di taglio è gestito dal sistema di controllo della macchina; in funzione della posizione del pistone tenditore rilevata tramite dei sensori, il sistema di controllo regola la velocità di discesa.
BINARIO CARRO PORTABLOCCO
La macchina è dotata di 8 metri di binario per lo scorrimento del carro portablocco all’interno dell’area di lavoro.
LUBRIFICAZIONE
Sistema di lubrificazione ad azionamento manuale che provvede a distribuire il lubrifi-cante.
PROGRAMMAZIONE DELLA MACCHINA
Sistema di controllo per la programmazione, controllo del ciclo di taglio e gestione degli assi di lavoro.
Software con interfaccia operatore user-friendly efficace e di facile programmazione.
Video touch-screen a colori per l’interazione con l’operatore.
Per maggiori infomazioni clicca qui >>
By-by
Sergio Prior
